用三屏多屏寶（數(shù)字版）玩飛行模擬理

 
飛行模擬軟件正在不斷地追求將計算機變成具備更逼真仿真效果的飛機和座艙環(huán)境。微軟飛行模擬軟件宣稱效果逼真但其實還是不盡人意。任何一個飛行模擬軟件都需要顯示操縱桿、踏板以及復(fù)雜的儀表盤等設(shè)備以模擬一個真實的座艙控制環(huán)境。

所有這些內(nèi)容都使玩家覺得玩起來更有趣，但是同時也帶來一個不足就是視覺空間的限制。人的視角可以達到接近180度，使用普通電腦的單屏顯示盡管您可以看到清晰的操縱面板顯示以及正前方的視野，但總覺得視野被局限在一個很狹窄的范圍而沒有駕駛飛機的真實感覺。顯示器上的場景很逼真，但沒有全景。

很多解決辦法在被發(fā)明，有人在模擬器里設(shè)計了可以縮小顯示全景的功能并且可以從不同的角度觀察，這個功能可以通過操縱桿的按鍵控制，甚至可以更具真實感地用一種頭盔跟蹤設(shè)備控制。但所有這些解決辦法都無法解決狹小的單屏顯示所造成的視野局限問題。

現(xiàn)在，Matrox三屏多屏寶數(shù)字版，一個小小的黑盒子，徹底解決了這個問題，使您的視野擴大到原來的三倍。

數(shù)字版是Matrox多屏寶系列的最新版本，雙屏多屏寶數(shù)字版可將一個顯示輸出擴展為2個，也可以將模擬信號輸出轉(zhuǎn)為數(shù)字。而最新上市的三屏多屏寶數(shù)字版可以將您電腦的Dual-Link DVI或者模擬輸出轉(zhuǎn)為三個顯示輸出（數(shù)字或者模擬）。這時，您可以得到最高3840x1024分辨率。

安裝

硬件安裝對于普通用戶來講非常簡單，甚至不需要說明書。關(guān)機，使用電纜將主機顯示輸出和多屏寶的輸入口連接，然后再分別連接三臺顯示器至多屏寶的對應(yīng)輸出口，最后就是用一根USB線連接將多屏寶連接到任意一個USB供電口來取電。

多屏寶附帶一張光盤內(nèi)含必要軟件，包括PowerDesk管理軟件，可以使用戶設(shè)置最新更新的分辨率以體驗三屏環(huán)視游戲。

所有接線連接完畢后，只需打開電源并改變您的輸出設(shè)置，您就可以看到跨越三個顯示器的寬屏顯示了。請注意，不僅僅是您的飛行模擬，您的桌面和所有軟件都可以在這樣的寬屏上使用。

使用多屏寶玩FSX飛行模擬

使用寬屏分辨率玩FSX飛行模擬的小竅門：當(dāng)游戲初始啟動時，一般會進入窗口模式，僅在一個屏上顯示。要想使用三個屏，有兩個簡單的方法：在PowerDesk管理軟件中選擇Surround Gaming Utility（SGU環(huán)視游戲），或者進入FSX的設(shè)置選擇3840x1024分辨率，然后切換到全屏模式。

當(dāng)您做完這一切……WOW！真的不一樣！視野一下子開闊了，從虛擬駕駛艙的角度，您現(xiàn)在可以看到整個場景而不僅僅是您正前方的一小塊。

我花了很多時間并且使用不同的場景來感受這樣的超寬視野，確實真實感強多了。我最近也嘗試了同時使用頭盔駕駛，感覺在不同角度查看駕駛艙變得更加適應(yīng)。我發(fā)現(xiàn)，在駕駛時我的視線可以不緊盯著正前方，而是可以隨意地看周圍我想看的場景，這一點使模擬變得更加真實，是我以前從未體驗過的。

唯一需要我經(jīng)常操作變換視角的是上下視野方向的微調(diào)，向下一點是為了查看儀表盤，而向上一點是為了多看一些窗外的場景?，F(xiàn)在，寬屏顯示讓我大大增加了橫向的視野，要是縱向分辨率能提高一些就更爽了！

采用控制塔視角或者艙外視角模擬駕駛會更有趣，這是您可以同時看到您漂亮的飛機和周圍大面積的場景。尤其是在繁忙的機場，您可以看到有趣的空中交通混亂的狀況。

除了有趣，寬視野也非常有用。在各種模擬駕駛訓(xùn)練中，操作更加容易、真實，您可以很容易地看到兩邊的情況，決定什么時候拐彎。而單屏場景在這一點上非常困難，盡管您可以通過刻苦的訓(xùn)練熟練地掌握各種操作并適應(yīng)狹小的視角，但這并不是真實的感受。現(xiàn)在，寬視野的顯示徹底解決了這個問題，環(huán)顧四周變得非常容易，駕駛也變得更加輕松、精準(zhǔn)。在真實的駕駛環(huán)境里，您的眼睛就是需要時常朝兩邊看看的——在模擬中就是從一個顯示屏到另一個顯示屏，以捕捉您所需要的信息，而不是在面前一個狹小的視野中不斷切換場景。 #p#page_title#e#

當(dāng)然，超寬顯示也會有一些小問題，比如儀表盤會橫跨三個屏幕，您當(dāng)然不愿意這樣，但又沒辦法，因為我相信用三屏玩的人多數(shù)應(yīng)該會選擇駕駛艙視角。一些彈出窗口的初始位置也會出問題，但一般情況下您只需要稍作調(diào)整就行了。所以，就像一個駕駛模擬高手是用一件新玩具，當(dāng)然需要一個調(diào)校過程，以使裝備符合您的習(xí)慣。盡管有些小小的不足，但視覺空間的增加帶來的益處是非常巨大的，您可以將GPS一直放在視野中，比以前玩的時候顯示得更大也沒問題，不像以前只能將GPS信息和其它亂七八糟的信息混在一起。

關(guān)于FSX飛行模擬還有一個重要的因素需要考慮，就是運行速度（楨速）。我們都知道，F(xiàn)SX的運行對主機速度要求還是比較高的。在三個顯示屏上運行FSX飛行模擬，顯示輸出像素變?yōu)閱纹恋娜?，速度是否只有原來的三分之一？很幸運，答案是否定的，使用三屏多屏寶，不會因為像素輸出的增加而降低速度。運行FSX飛行模擬的速度只取決于您所選擇的主機圖形處理速度。

有人曾經(jīng)觀察過并提醒，在玩FSX時，速度會大幅度變化，尤其是在從一個視角切換到另外一個視角時。為了比較，我在場景穩(wěn)定時，不斷地在全景模式（3840x1024）和窗口模式（1280x1024）之間切換并觀察變化。在某些高海拔視野，除了云和一些遠(yuǎn)處的地平線以外沒有太多貼圖的情況下，速度沒有任何變化；多數(shù)正常場景時，速度降低在20%左右，不會超過40%。三倍的輸出像素并不會引致速度下降300%。

運行FS2004飛行模擬

很多人仍在玩FS2004飛行模擬，所以我也作了簡單的測試。結(jié)果與FSX基本一致。所不同的是，我手上的主機在運行FS2004時更快了，楨速一直保持在20-30fps，貼圖稍微減少一點點，速度就會立即上升很多。當(dāng)我在單屏和三屏間切換時，結(jié)果與FSX一樣，一般速度變化在20%左右，波動幅度在0到40%。所以，對于FS2004的玩家，使用三屏來玩，可以體驗到更加淋漓盡致的感受。

只需插好5根電纜線就可以讓三屏多屏寶運行了

附帶軟件

附帶軟件只是在您初次安裝時使用，使用也非常簡單。盡管PowerDesk SE管理軟件做得看上去有些死板，但確實提供了足夠的設(shè)置功能。

環(huán)視游戲管理軟件Surround Gaming Utility（SGU）可以檢測到任何支持環(huán)視的游戲或模擬器軟件并允許您將其設(shè)置為寬屏。

顯示器邊框管理軟件Monitor Bezel Management

PowerDesk SE管理軟件中提供了一個與眾不同的功能，叫做顯示器邊框管理（Monitor Bezel Management），這是三屏多屏寶數(shù)字版的新增功能，非常新穎。

通過三屏玩駕駛模擬有個缺點，就是圖像在跨屏?xí)r會因為顯示器邊框的存在而斷掉。我用三個不同時代的顯示器測試，邊框有寬有窄，非常不適。雖然說新的顯示器邊框正在越來越窄，圖像斷裂的感覺在變小，但邊框?qū)τ陲@示器來講永遠(yuǎn)是存在的。在一些場景中，窗戶的邊框、飛機的機翼、賽車賽道等等都不在一條直線上，會很別扭。

顯示器邊框管理（Monitor Bezel Management）可以通過“隱藏”邊框后面的圖像來使邊框附近的圖象看起來更真實，就像您站在房間里，從有窗格的窗戶朝外看一樣，有些景色是被窗格邊框擋住的，但卻真實。

該設(shè)置非常簡單，而且可以調(diào)整邊框尺寸。您只要根據(jù)您使用的顯示器調(diào)整，使得跨越顯示器的斜線變直，然后保存設(shè)置。以后您就能通過熱鍵切換該功能的開啟和關(guān)閉，不管您使用什么軟件，只要設(shè)置一次，您所有的模擬軟件或者其他軟件都可以使用這個功能。

這樣做的唯一缺點就是實際顯示的圖像像素被切掉了一點，在兩邊的屏幕邊緣也會出現(xiàn)兩條黑邊，實際上您的分辨率是稍微降低了一點。但不管怎樣，您所看到的場景更加逼真了，而且您也可以根據(jù)需要隨時通過熱鍵切換回全屏模式。
 
 

OK, 這不是飛行模擬，但可以很好地說明邊框管理的作用。在上圖中賽道的護欄是偏的，而下圖使用了邊框管理功能，護欄在跨越顯示器邊框的部分變直了。 #p#page_title#e#
 
 

結(jié)論

花了這么長時間用三屏多屏寶玩飛行模擬，我?guī)缀跆舨怀鍪裁疵?。用三屏玩飛行模擬，視野擴大了很多，操作也變得更容易了，安裝非常簡便，甚至速度的下降也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我的想象。

要想更完美，您可以選擇三臺窄邊的新顯示器，飛行模擬的感覺肯定會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過您的想像。